“驻马店制造”专用车首次批量出口欧洲市场

围绕专用车产业发展、品牌培育等给予企业专门政策倾斜扶持,助力打造驻马店专用车外贸品牌,并扩大出口,努力把“驻马店制造”专用车培育成为我市外贸出口增长的新动力源。

驻马店网讯(记者 滑清泉)近日,年前在驻马店海关申报、首批出口英国的8辆中集华骏专用车漂洋过海,抵达英国南安普顿港,顺利靠岸交接,这是“驻马店制造”专用车首次批量出口英国等欧洲市场。

今年初,我市中集华骏车辆有限公司成功签约出口专用车至英国市场1500辆的海外大单,首次打破了“驻马店专用车”仅批量出口亚非拉等发展中国家,而出口欧美、日韩、澳洲、俄罗斯等地区和国家则鲜少涉及的窘境,进一步提高了“驻马店制造”专用车在国际市场上的竞争力,为下一步我市其他专用车生产企业提振信心和动力,拓展欧美等高端市场提供了良好效应。

近年来,借力“一带一路”,通过国外经销商或网络营销等渠道,国内越来越多的专用车生产企业走出国门,在专用车外贸领域大展拳脚,专用车出口海外市场不断扩大规模,但由于欧美等发达国家的排放标准和贸易壁垒,实际上不少专用车难以进入欧美、日韩、澳洲等高端市场。

“驻马店专用车”制造产业基础良好,全市有30多家专用车生产企业,基本形成了产业配套、连接紧密、资源共享、互利共赢的高端专用车产业集群。“专用车出口虽然一直是我市传统优势特色产品,但出口增长不是很快。”采访中,一位业内人士说。这主要是由于大部分专用车生产企业不具备自营出口能力,只能依托代理商出口。此外,还有少量专用车依靠边贸、国内工程承包商自带专用车承包国外工程等渠道出口。

总体而言,我市专用车出口量相当可观,并形成系列化、规模化,有着相对成本优势。作为一家拥有近70多年专用车制造经验的企业,中集华骏车辆有限公司旗下的“中集华骏”“华骏”等已成为国内知名商标,产品不仅畅销全国,而且批量出口东南亚、非洲、中东、南美等地区和国家,年出口超1亿元人民币。

驻马店海关有关工作人员分析,由于以前产品研发能力和核心竞争力积累不足,在海外未建立完善的售后服务体系,品牌全球化知名度不高,主要还是靠以量取胜,赚的是“辛苦钱”,专用车大多只能出口亚非拉等发展中国家,出口欧美、日韩等成为奢望。

“驻马店市委、市政府近年来高度重视高端装备制造业发展,不断推动高端制造专用车发展,加快专用车零部件产业园建设,全力打造中国高端制造专用车基地。”一位工作人员说。驻马店海关则充分发挥“家门口”海关优势,积极建立关、政、企无障碍沟通机制,实施“7×24”小时预约通关机制,为企业量身打造个性化通关方案,充分保障企业“秒”通关放行;充分发挥海关平台优势,及时追踪、收集与我市专用车出口相关的欧美法律法规和技术标准的动态变化,指导企业有效进行应对和规避风险,增强抵御外部风险的能力;综合运用加贸、减免税、原产地、知识产权保护等政策,引导专用车出口产业不断升级改造、降低成本、优化发展,拓展出口市场;围绕专用车产业发展、品牌培育等给予企业专门政策倾斜扶持,助力打造驻马店专用车外贸品牌,并扩大出口,努力把“驻马店制造”专用车培育成为我市外贸出口增长的新动力源。

目前,“驻马店制造”专用车已逐步培育成了我市有特色、价值高、影响力大的出口拳头产品,正成为一张亮丽的名片。

2021年,我市专用车出口6.05亿元,同比增长123.95%,今年初专用车出口稳中提质,出口品质更是实现了跨越式发展。驻马店海关有关负责人表示,随着中集华骏专用车首次成功实现成批量出口欧洲高端市场,“驻马店制造”专用车也将陆续向欧美、日韩等市场拓展,必将带动我市钢铁、灯具电料、物流等产业高质量发展,有望成为推动我市高端制造业发展的新突破口。

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